شراء سيارة مستعملة سيارة برودوا ..كيليسا

[3LOM 4 ALL]

شراء سيارة مستعملة
سيارة برودوا ..كيليسا

لمحة عن الشركة
بناءً على سياسة مهاتير محمد لنهضة ماليزيا قام بإصدار قوانين لبداية عهد صناعة السيارات في ماليزيا فنشأت عام 1983 شركة بروتون وتبعتها عام 1993
شركة برودوا كثاني شركة صناعة سيارات في ماليزيا
واعتمدت على انتاج اول موديلاتها حينها برودوا كانشيل( الصورة 1)

وفي عام 2004 اصدرت موديلها العبقري
بيرودوا كيليسا ..
معتمدة على تقنيتها بالكامل على شقيقتها اليابانية (( دايهاتسو ميرا ))
دخلت كيليسا( الصورة 2.3.4) سوريا بال 2005 بدلاً عن بيرودوا كانشيل ( الصورة 1) وهي سيارة هاتشباك صغيرة جداً بأصغر قاعدة عجلات وبأربعة ابواب وبمحرك من 3 اسطوانات بسعة 1000 س س وبنوعين من علب السرعة ...عادية بخمس سرعات واتوماتيكية بثلاث سرعات
رغم كونها ماركة جديدة غير معروفة لدينا بسوريا ورغم صغرها الشديد استطاعت هذه السيارة الانتشار بشكل ملحوظ جداً ومميز حينها مستفيدة من السمعة الجيدة التي اكتسبتها الصناعة الماليزية في سوريا من خلال سيارات بروتون ومن السمعة الجيدة لسيارات دايهاتسو اليابانية

ومن المواصفات التي كانت تتصف بها بالنسبة لهذه الفئة من السيارات من الهيدروليك الى المكيف الى الزجاج الكهربائي
ورغم محركها الصغير جداً كان الاداء اكثر بكثير من المتوقع وكانت السيارة مفاجأة لجميع من جربها بنشاطها النسبي ونعومتها وتوفيرها للبنزين وسهولة تحركها بالمدينة وركنها بأضيق الاماكن وسط المدينة ( بالطول بالعرض مافي مشكلة ??)
...
...
السيارة كيليسا حالياً تعتبر من افضل السيارات في سوريا من هذه الفئة بدون منازع وانصح بها للراغب بسيارة مدينة من الطراز الاول وخاصة لسيدة فهي تحقق كل متطلبات التنقل من مكان لآخر بسهولة ونعومة واقتصادية

المساوئ:

1 : اذا اقتنعنا بأنها من فئة السيارات الصغيرة جداً فالسيارة لامشاكل جذرية فيها نهائياً اذا كانت نظيفة غير مهدورة

2 : الامان فيها شبه معدوم لذلك تعتبر سيارة مدينة غير صالحة للسفر او السرعات الكبيرة

3 : قرأت تقارير عن مشاكل ظهرت فيها نتيجة تحويلها من تصميمها الاساسي الذي كان مصمماً للسوق الماليزية والذي يعتمد نظام المقود اليميني الى نظام المقود اليساري كما حدث تماماً مع ابنة بلدها البروتون ولكن عموماً مشاكل ليست جذرية ابداً

4 : صغر صندوقها الخلفي بشكل كبير

5 : توفر قطعها مقبول عموماً ولكن ليس بنفس نسبة مثيلاتها الكوريات واسعارها مرتفعة قليلاً

نتيجة لكل ماسبق اعلاه ..اكتسبت هذه السيارة ثقة المستهلك السوري الراغب لهذه الفئة بالذات وارتفعت اسعارها لدرجة انها اصبحت من افضل سيارات هده الفئة حصولاً على اعلى سعر عند اعادة البيع
ورغم اسعارها المرتفعة فإنها تحقق قيمة حقيقية لمعادلة جودة مقابل سعر
الخلاصة : السيارة لمن لايعرفها ممتازة جداً بتقديري ومن خلال تعليقاتكم وردود افعالكم عنها ومن خلال ما اتابعه عنها من المواقع العربية والاجنبية وتعتبر صفقة ناجحة لراغب هذه الفئة والله اعلم

المواصفات الفنية
المحرك 1000 س س حقن 12 صباب
التسارع من 0 الى 100 ب 15 ثانية
طول 3480 ملم
عرض 1450 ملم
ارتفاع 1425 ملم
وزن 775 كغ
قاعدة العجلات 2360ملم
سعة الصندوق الخلفي 175 لتر
سعة خزان الوقود 35 لتر

م محمد غيث ادلبي حلب