علوم للجميع , هام اسئلة اختيار من متعدد
 
علوم للجميع || بكالوريا || facebook || من نحن-about
علوم للجميع - الله محمد
اضغط هنا للتواصل معنا
بالامكان البحث بموقع علوم للجميع من خلال المحرك البحث التالي [اظهار مربع البحث]

علوم للجميع | المنتدى


العودة   علوم للجميع | المنتدى > الترفيه > سيارات

الملاحظات

صمام الايدل او مايدعى خطأ حساس الليرنتي

إنشاء موضوع جديد إضافة رد
  #1  
الصورة الرمزية 3LOM 4 ALL
3LOM 4 ALL غير متواجد حالياً
مؤسس الموقع


 
افتراضي صمام الايدل او مايدعى خطأ حساس الليرنتي



صمام الايدل  او مايدعى خطأ حساس الليرنتي
السلام عليكم
صمام الايدل
او مايدعى لدينا خطأ...
حساس الليرنتي
سيارتك بخاخ وعبتعذبك بالتشغيل الصبح؟؟
سيارتك بخاخ وعبتطفي لوحدها بس ترفع رجلك عن البنزين ؟؟
سيارتك بخاخ وعبتطفي اذا شغلت المكيف وانت واقف؟؟؟
سيارتك بخاخ والمحرك عبيرجف وانت واقف على الليرنتي ؟؟؟
سيارتك بخاخ واوتو وعبتطفي اذا نقلت من N الى D
سيارتك بخاخ وال RPM عداد دوران المحرك غير ثابت وعبيطلع وبينزل وانت واقف
صمام الايدل احد المرشحين للفحص اذا كان لديك احد هذه الاعذار.

استكمالا لمنظومة تزويد المحرك بالهواء التي تحدثت عنها في المنشورين السابقين نأتي الى مايسمى
صمام تنظيم دخول الهواء الى حجرة الاحتراق .(حساس الليرانتي)
او صمام الايدل واختصاره
IACV
Idle Air Control Valve
هذا الصمام ببساطة وبعيدا عن التعقيد يقوم بتنظيم دخول الهواء الى حجرة الاحتراق عندما تكون السيارة في حالة مايسمى بسرعة الخمول او ما يدعى عندنا بالعامية (الليرانتي)
يعني في بداية التشغيل المفروض كما تحدثت في منشور سابق في حال كانت سيارتك خالية من المشاكل
اذا اردت ان تشغل سيارتك لاتقم بالضغط على دواسة البنزين نهائيا(والحديث طبعا عن سيارات البخاخ وليس الكربرتور).
ولكن فقط قم بفتح الكونتاك لمدة 3 الى 5 ثواني حتى يقوم الكمبيوتر بتفحص جميع الدارة الكهربائية
(جميع الحساسات الموجودة في السيارة ويتجاوز عددها من 20 الى 70 حساس حسب تطور السيارة وكمالياتها تقوم بارسال اشارة بجاهزيتها ...مايشبه التفقد وكل هذا يتم خلال الثواني الثلاث واذا كان كل شيئ سليم يطفئ ضوء صيانة المحرك
بعد فتح الكونتاك 3 ثواني وبدون الضغط على دواسة البنزين قم بتشغيل السيارة ..
هنا يبدأ عمل صمام الايدل حيث يرفع اليا دوران المحرك الى 2000دورة بالدقيقة للمساعدة على الاقلاع..ثم ينزل بها خلال الثانية الاولى ال 1100 دورة ويستقر عندها ثم يبدا اليا ايضا بالنزول في عدد دورات المحرك تدريجيا وبناء على ايعاز من حساس حرارة ماء الرادياتير الى 800 دورة في الدقيقة (وهي السرعة المثلى لتامين الطاقة لجميع اجزاء السيارة من الدينمو الى مضخة البنزين الخ)
كل هذا يحدث دون الضغط على دواسة الوقود...لذلك مهمة هذا الصمام تنتهي بمجرد الضغط على الدواسة
كما ان من مهامه رفع دوران المحرك عند تطبيق حمل على المحرك والسيارة واقفة
مثلا اذا كنت واقفا على الاشارة وضاغط على الفرامل فدوران المحرك على 800 وقمت بتشغيل المكيف..فنجد ان الايدل قام برفع دورات المحرك الى 1000اليا
او اذا قمت بتحريك الدركسيون(الهيدروليك فقط وليس الدركسيون الكهربائي او العادي طبعا) فانه ايضا يرفع عدد دورات المحرك ليعوض الحمل الناتج عن تشغيل مضخة الهيدروليك او في حال وضع السرعة على D ايضا يقوم برفع عدد دورات المحرك...الخ
اذا مهمته فقط التحكم بعدد دورات المحرك اثناء الخمول (الليرانتي) وبذلك يحافظ على مستوى ثابت من الطاقة لضمان عدم حصول قصور في امداد الطاقة لباقي اجهزة السيارة الكهربائية واهمها مضخة الوقود

كيف يعمل الحساس.

بعيدا عن الدخول في تفاصيل لاتهمكم الصمام له راس مخروطي يدخل ضمن مجرى الهواء وله نابض يحركه مليمترات الى الداخل او الخارج واثناء حركته هذه يزيد او ينقص كمية الهواء المتدفق الى حجرة الاحتراق مما يرفع RPM او ينقصه



أعراض العطل او الخلل في عمل صمام ال IAC
1- صعود وهبوط بال RPM
2- انطفاء المحرك اثناء الوقوف
3- رعشة واهتزاز في المحرك
4- عند تشغيل المحرك لا يرتفع ال RPM او يشتغل المحرك ثم ينطفيء الا اذا تم الدعس على البنزين
5- لا يرتفع الRPM عند تشغيل المكيف
7- تفتفة في المحرك ومن ثم الانطفاء عند الاشارة المرورية او بعد تشغيل حمل على المحرك مثل المكيف او عند تعشيق السرعة الى الخلف لان كما هو معلوم ان السرعة R في البواط هي اثقل سرعة

طريقة فحص الصمام

نفصل الصمام من مكانه مع عدم فصل فيشته , ثم نفتح الكونتاك (طبعا هذه مهمة الميكانيكي ولكن انا اشرح الطريقة لكم لتعرفو ماذا يفعل امامكم ) يجب في هذه الحالة ان تتحرك ابرة الحساس الى الخلف وبدون الضغط على ابرة الحساس بواسطة الاصبع فاذا لم تنسحب الابرة الى الخلف من تلقاء نفسها فمعناه ان الحساس اما عاطل او ابرة الحساس محشورة في مكانها وتحتاج الى تنظيف

اذا باختصار هذا الصمام عمله يبدا عند تشغيل السيارة وينتهي عند الضغط على دواسة الوقود..هنا تنتهي مهمته وتبدأ مهمة بوابة الهواء وحساس الTPS

ناتي الان الى تنظيفه وذلك مثل الصمامات السابقة تماما

1 فك راس البطارية وفك فيشة الكهرباء ثم فك الصمام
2 تنضيفه بقطعة قماش مبللة بمنظف بخاخات..وتنظيف ايضا المجرى الهوائي
3 خطير جدا جدا جدا لدرجة الجريمة تدوير راس الحساس اثناء التنظيف لانك بذلك تغير من عياره..وعياره اساسا هو مليمترات ولان الراس مركب على برغي لعياره من الوكالة ..فان تدوير الراس اثناء التنظيف يغير العيار

ثم اعادة تركيبه وتركيب فيشته وراس البطارية وترسيت السيارة كما تحدثت في المنشورات السابقة

اخيرا هذا الصمام قليل الاعطال ولكن بحاجة لتنظيف دوري وفي حال عطله واردتم استبداله فيجب ان يتم استبداله من انسان خبير جدا..لان عياره شديد الدقة
ملاحظة اخيرة لمن يحب
يسمى هذا الصمام خطأ باسم حساس الليرانتي..ولكنه يعتبر صمام وليس حساس والفرق بينهما كبير جدا
الحساس يقوم بقراءة معلومة وارسالها الى الكمبوتر لمعالجتها.
اما الصمام فعلى العكس تماما ياخد المعلومة من الكمبيوتر وينفذها

هنا انتهينا من احد اجزاء دارة الهواء في السيارة والمسؤول عنها اثناء سرعة الخمول (الليرانتي).وفي المنشور القادم سنبحث عن المسؤول عنها في حالة السير وهو حساس الTPS
م : محمد غيث ادلبي






زوار منتدى علوم للجميع الكرام ,, يشرفنا كتابة ارائكم حول المواضيع المطروحة

[اضافة تعليق]



من مواضيعي

علوم للجميع || اسئلة اللغة الفرنسية للصف التاسع دورة 2020 مع الحل - سوريا
علوم للجميع || أسئلة الاجتماعيات الصف التاسع دورة 2020 مع الحل - جميع المحافظات السورية
علوم للجميع || أسئلة امتحان الفيزياء دورة 2020 مع الحل - سوريا
علوم للجميع || أسئلة امتحان الفلسفة دورة 2020 مع الحل - سوريا
علوم للجميع || مكثفة فيزياء بكالوريا 2020 دورة كورونا
علوم للجميع || أرز هوائي ! في سوريا و بسعر 150 ل.س خلال العام القادم
علوم للجميع || اكتشاف اختبار جديد لكورونا ب 30 دقيقة فقط !
علوم للجميع || مكثفة فيزياء بكالوريا 2020 سوريا
علوم للجميع || المنهاج الدراسي الجديد الصف الثاني الأساسي 2019 - 2020 سوريا
علوم للجميع || تحذيرات ومعلومات حول موجة الحر الحالية والمناطق المرشحة لتخطي مستوى ال 40 درجة مئوية

 



RSS sitemap RSS 2.0 XML archive HTML
صفحتنا على الفيس بوك صفحتنا على تويتر
The owner and operator of the site is not responsible for the availability of, or any content provided. Topics that are written in the site reflect the opinion of the author.
جميع ما يُطرح من مواضيع ومشاركات تعبر عن رأي كاتبها ولا تعبر عن رأي مالك الموقع أو الإدارة بأي حال من الأحوال.
سوريا - دمشق
التاسع - البكالوريا