محول العزم في علبة السرعة الاتوماتيكية - بالعامية الدارجة تدعى الطنجرة

[3LOM 4 ALL]

السلام عليكم
محول العزم في علبة السرعة الاتوماتيكية (( بالعامية الدارجة تدعى الطنجرة ))
اهم اجزاء بواط الاوتو ماتيكي وببساطة شديدة دون الدخول في التفاصيل المعقدة ..
هو صلة الوصل بين الكرنك والبواط اي انه هو الذي ينقل الحركة الناتجة من المحرك ( الكرنك ) الى مسننات البواط
ويعتمد في عمله على زعانف عدد 2 كما في الصورة احداها موصولة مع المحرك والثانية موصولة مع البواط ..وبينهما زيت البواط
عند دوران الزعنفة الموصولة مع المحرك بسرعة كبيرة التي تأخذها من المحرك ( الكرنك) يدور معها الزيت الموجود حولها فيخلق ضغط يدور الزعانف الموصولة مع مسننات البواط وبالتالي تنتقل الحركة
طبعا هناك جزئيات اخرى مثل مضخة زيت البواط التي تدور ايضا معها ومضاعف العزم و سأشرحها بمنشورات متلاحقة قصيرة حتى تتوضح الصورة لديكم ..
مما سبق نجد ان الزيت في بواط الاوتوماتيك له مهمة كبيرة جدا جدا في نقل الحركة وليس فقط مهمة تزليقية كما في البواط العادي ..
لذلك يجب فحص زيت البواط الاوتو بشكل دوري وتبديله في حال ظهور مشاكل به ويفضل اختيار انواع جيدة وموثوقة منه مهما غلا ثمنه لانه يوفر لك الكثير في عزم سيارتك ويساهم في توفير الوقود

...
...
بواط الاوتو معقد جدا احاول شرحه ببساطة عبر منشورات قصيرة لاعطاء فكرة عنه ..اتمنى ان تفيدكم
ملاحظة : بواط الCVT يختلف في مبدأه عن هذا العمل وشرحته بالتفصيل بمنشور سابق
لاتنسى المشاركة والتعليق لوصول المعلومة لغيرك كما وصلت لك
والسلام عليكم
م : محمد غيث ادلبي