في حال واجهة مطب اثناء قيادة السيارة

جميعنا يسمع عن ضرر فادح اصاب دوزان سيارة ما نتيجة تعرضها لمطب قاسي او حفرة عميقة على سرعة عالية ....ياترى ما السبب وكيف نخفف من تأثير ذلك؟؟؟؟
خطأ فادح يرتكبه معظم السائقين ولا يعلمون مدى الضرر الناتج عنه...
اذا كنت تسير بسرعة كبيرة جدا وفوجئت بمطب عالي فالتصرف الطبيعي هو انك ستضغط على الفرامل بقوة لتخفيف سرعة السيارة وقد لاتتوقف السيارة وتصل الى المطب وتصعده وتنزل وانت لازلت ضاغط على الفرامل...
في هذه الحالة السيارة تجاوزت المطب وارتفعت الاطارات عن الارض ثم نزلت ..وبما انك ضاغط على الفرامل فان الاطار سيكون متوقف عن الدوران نتيجة الفرامل عندما كان في الهواء وبمجرد اصطدامه بالارض سوف يحدث ما يوصف بصدمة هائلة و سيتم تحميل حمل السيارة بالكامل على الدوزان الامامي وقد يؤدي الى انتزاع العكس من مكانه او انكسار في مقص الدوزان او التواء في الاماتصور ...الخ
التصرف السليم في هذه الحالة ..
عندما تفاجأ بالمطب قم بالضغط بأقصى قوة على الفرامل (ويفضل عدة ضغطات وليس ضغطة واحدة اذا لم تكن سيارتك مزودة بنظام abs)...ولكن بمجرد وصولك للمطب ارفع رجلك عن الفرامل واجعل السيارة تدخل المطب بدون فرملة وبالتالي عند نزول الدواليب الى الارض ستجنب سيارتك الصدمة التي تحدثنا عنها وستستمر السيارة بالسير بدون اذى ...
نفس الملاحظة يجب اتباعها عند تعرض السيارة للحفر الكبيرة المفاجئة...
وملاحظة اخرى...اذا كان الطريق خاليا والوضع حولك مناسبا فيفضل الانحراف بالسيارة نحو اليمين او اليسار وبحيث تدخل السيارة المطب او الحفرة بالمائل اي دولاب يليه دولاب...لا ان يتم دخول الدولابين معا
(هذه الملاحظة قد لاتكون بحاجة لها اذا كانت سيارتك مزودة بنظام الفرملة abs لان هذا النظام يقوم بالمهمة ومن لديه نظام abs بسيارته يشعر بانه النظام يعمل عند دخول سيارته على مطب وتهتز دعسة الفرامل تحت قدمه)
وقد شرحت مبدأ عمل الabs بالتفصيل في منشور سابق يمكنكم العودة اليه