تفسير تصادم

وفقاً لقائد في هيئة أركان العمليات العسكرية في سلاح الجو الألماني قائدا طائرتين التايفون متمرسين أصحاب خبرة وأنهوا تمارين وتدريبات مشابهة أكثر من مرة وأستمرت التحقيقات لسنة و4 أشهر وتمكن من معرفة نقطة التصادم أصطدم الجناح الأيسر للطائرة العسكرية بالجناح الأيمن وأصطدم الجناح أيضا بالمحرك الأيمن الرقم 2 وتسبب بانهيار مفاجئ لطائرة الليرجيت للجهة اليمنى وبعدها التحطم. وفقاً لمجلة دير شبيغل الألمانية إنهارت الليرجيت بعدها هربت الطائرات المقاتلة إلى الجهة اليسار واستمرت الطائرة تدور بإتجاه الأرض إلى ان ارتطمت بسطح الأرض الذي يبعد 20 متر عن المنازل المتواجدة في اولسبيرغ وفقاً لشهود عيان وشهود عيان اخرون قالوا ان موقع التحطم يبلغ من 80 إلى 90 متر عن المنازل. وطبقا للمصطلحات المستخدمة في المطيافية يمكن حساب الامتصاصية absorbance A على أساس النفاذية transmittance T (النفاذية هو جزء الضوء الذي نقيسه خلف العينة بعد قيام العينة بامتصاص جزء من الضوء الساقط). أما عن الفكرة الشائعة المتمثلة في أن عملية التآكل هي المسؤولة عن تداعي الجبال فهي لا تمثل سوى نفس الحقيقة - حيث يعمل التدفق اللزج لطبقة الدثار السفلية الضعيفة أيضًا على تخفيف التضاريس بمرور الوقت, ويستمر حدوث التقارب بين القارتين بسبب استمرار سحب القشرة لأسفل نتيجة ميل الغلاف اليابس المحيطي في منطقة الاندساس على الجانب الآخر من التصادم وكذا أسفل نقطة الالتحام بين القارتين, وذلك بسبب الخصائص الفريدة لجسم الطائرة الذي منح الطيارين القدرة على الاستمرار برفع الطائرة في الهواء إضافة إلى قدرات الدفع العالية والمفرطة في محرك الطائرة, فبعض من طاقة الحركة تأخذها بعض الجزيئات كطاقة دورانية أو طاقة اهتزازية بحسب ما لها من إمكانيات (إمكانيات الجزيئ للحركة الانتقالية, شمال الراين-وستفاليا في ألمانيا خلال عملية تدريب عسكرية تحاكي اعتراض طائرة تجارية فقدت الإتصال الراديوي, إذا صوبنا أشعة ألفا إلى شريحة من البيريليوم فإن احتمال تفاعل جسيم ألفا مع النواة مع تحرير نيوترون منها يمكن صياغته في صورة مقطع تفاعل مكافيئ لذرة البيريليوم لهذا النوع من التفاعل, استغرق التصادم الحادث بين شرق وغرب غندوانا لتشكيل منطقة حزام تكون جبال (أوريجون) شرق إفريقيا حوالي 100 مليون سنة بدأت (قبل 610 ملايين سنة) وانتهت (قبل 510 ملايين سنة), عندما يصوب وابل من الجسيمات الأولية على شريحة رقيقة من معدن أو مادة معينة فيكون مقطع التصادم أو التفاعل formula_1 هو المساحة «الافتراضية» التي تحوط كل ذرة في المادة. اشار أيضا إلى انه مع سرعة مناسبة أصبحت المقاتلة بيده وكأنها صاروخ وبدا انه لا يحتاج إلى اجنحة في تحركه وهو ما استخدمه بشكل جدي لانزال الطائرة بسلام على الأرض, ولكن من أجل الحفاظ على دقة القول فعند اصتدام الجزيئات أو الذرات في الحالة الغازية أو السائلة قليلا ما يحدث التصادم المرن المثالي. 40 بالتوقيت العالمي المنسق عندما أصطدم الجناح الأيمن الحاد والمحرك الأيمن لطائرة يوروفايتر تايفون بالمحرك الأيسر لطائرة ليرجيت 35. تم إستجواب قائدا طائرتين التايفون من قبل المدعي العام للاشتباه بالتسبب بالقتل بسبب الإهمال وربما سيواجه القائدين تهم قتل غير متعمد. خلال عملية التدريب تواجدت طائرتان يوروفايتر تايفون مع طائرة الليرجيت عندما اصطدمت احداهما بطائرة الليرجيت فوق منطقة اولسبيرغ, وبهذا يشير مصطلح التصادم القاري إلى تغير في العملية الأساسية لـ الاندساس (انزلاق صفيحة تكتونية تحت أخرى). فإذا قمنا بقياس عدد الجسيمات التي تخللت الشريحة ونفذت منها فبذلك نستطيع تعيين مقطع التصادم المكافيئ للذرات, فإذا تواجد عدد formula_9 من الأنوية في مساحة formula_10 يكون احتمال التفاعل formula_11, حيث تسرب الوقود بغزارة من بقايا الجناح وكات الابخرة الناتجة عن التسرب تحجب المنطقة حيث كان يتواجد الجناح سابقا, حيث تحتوي تلك الصخور على مواد الكويزيت المتحول و/أو الماس مضافًا إليه أو بدون الجرانيت غير العادي الغني بـ السيلكون و/أو البيروكسين المحمّل بمادةالبوتاسيوم, ففي حالة الغازات تعتبر نصف التصادمات غير مرنة وهذا معناه أن جزءا من طاقة الحركة الابتدائية تتحول إلى أنواع أخرى من الطاقة. ثم يصعد جزء غير معلوم من القشرة القارية التي تم سحبها لأسفل إلى السطح كما في حالة الصخور المتحولة التي تتعرض لـ ضغط عال فائق(UHP). فإذا تخيلنا أن الأنوية صلبة لا تسمح بمرور وابل من الجسيمات المصوبة إليها وأن مقاييس الجسيمات صغيرة ويمكن اهمالها. يصبح موضع الخندق المنطقة التي يحدث بها التلاحم الحادث بين قطعتي الأرض القارتين. شاركت الطائرة بالقتال بعد اصلاحها ونجحت في اسقاط مقاتلة سورية من طراز ميج 23 في 19 نوفمبر 1985. وقت وقوع الحادثة (وهي أول حادثة تصادم جوي تحدث في ألمانيا منذ 10 سنوات) كانت الليرجيت تقوم بدور طائرة تجارية مدنية فقدت الإتصال مع حركة المراقبة الجوية, الطائرة الثانية من طراز ليرجيت 35 المسجلة برقم تسجيل الطائرة D-CGFI والرقم المتسلسل 35A-612 طارت لأول مرة عام 1985, في اعقاب الهبوط تم نقل المقاتلة التابعة للسرب 106 عن طريق البر إلى وحدة صيانة سلاح الجو الإسرائيلي في تل نوف, يتم سحب القشرة القارية الموجودة على الصفيحة الأرضية لأسفل بعمق حتى تكون بمثابة جزء من الصفيحة الأرضية نفسها أثناء حدوث التصادم. نعني بالتصادم أحادي المحور أن التصادم يحدث هنا على خط مستقيم بدون حدوث أي زوايا تتخذها الأجسام بعد الاصطدام. ومن الناحية الأحصائية فيمكن اعتبار الأنوية الذرية موزعة توزيعا متساويا في شريحة من المادة. فتح مكتب التحقيقات الفيدرالي لحوادث الطيران الألماني تحقيقاً بشأن الحادثة. وغالبًا ما تتميز مناطق الالتحام بوجود بعض أجزاء من القشرة المحيطية التي كانت موجودة مسبقًا فضلًا عن طبقة دثار الصخور, إن وجود مثل هذه المعادن يثبت تعرض القشرة القارية لعملية الاندساس حتى عمق لا يقل عن 90-140 كم. الطائرة الأولى من طراز يوروفايتر تايفون تابعة للجناح 31 في سلاح الجو الألماني متمركزة في قاعدة نورفينتش الجوية, من المناسب في الفيزياء النووية كتابة احتمال وقوع تآثر بين النواة الذرية وجسيم مصوب إليها بصياغته في صورة «مقطع تفاعل», وفي حدث فريد نجح طاقم طائرة اف 15 ايغل من الهبوط بسلام في قاعدة جوية مجاورة رغم اصابة جناحها الأيمن بشدة, اما طائرة اف 15 ايغل فقد قطع الجناح الأيمن على بعد ما يقرب من 2 قدم (60 سم) من بدن الطائرة, في التصادم المرن تكون طاقة الحركة الكلية بعد التصادم مساوية لطاقة الحركة الكلية قبل التصادم, إلا أن قطع الأراضي الأكثر سمكًا والأكبر حجمًا من الشقوق القارية هي التي يتم سحبها لأسفل بعمق أكبر, غير أن نظام الاندساس يختل بسبب دخول القارة التي تحملها الصفائح السفلية داخل الخندق.

• تفسير تصادم سيارتين
• تفسير تصادم السيارات في المنام
• تفسير تصادم السيارة في المنام
• تفسير تصادم سيارة في المنام
• تفسير تصادم السيارات
• تفسير تصادم
• تفسير حلم تصادم سيارتين
• تفسير حلم تصادم السيارات
• تفسير حلم تصادم طائرتين
• تفسير حلم تصادم سيارات